RS-380ST すこやかチューンモーターM-380FAV

すこやかチューンモーターM-380FAV アタックバギーの世界観にマッチしたすこやかチューン タミヤ復刻シリーズの中でもスタイリッシュなデザインと リアルなスケール感で人気のアタックバギーがついに再販！ リアルなスケール感溢れるボディを眺めながら すこやかに走らせたい！ そんな気持ちで作ってしまったのがこの すこやかチューンモーターM-380FAVです。 ご存知の方も多いでしょうがワイルドワンはアタックバギーの弟分であり レーシングバージョンです。 ワイルドワンとのマッチングが好評だったすこやかチューンモーターを アタックバギーでも楽しめる様にカスタムしました。 アタックバギーの世界観を表現した２種類のモーターラベルとギボシコネクターを シャーシ内に収められてさらに目立たない様にあえて細い16AWGブラックケーブルを 採用しました。 さらにドレスアップと 防塵性を高めるステッカーも付属しています。 ミリタリーテイストのボディを搭載したグラスホッパーやホーネット、マイティフロッグ等にも ベストマッチします。 アタックバギーにすこやかチューンモーターM-380FAVを使用する場合は PBRW022の380モーターアダプターMK2が必要です。 https://shop.pbrw.net/items/68348694 特徴: ①アタックバギーの迷彩をイメージしたモーターラベル 迷彩とサンドベージュの2色展開 ②ミリタリーテイストのロゴデザイン ③アタックバギーのスケール感とスマートな配線を意識した 通常のすこチュンより細い16AWGブラックケーブル ④ギボシコネクターが車内に隠せる様に約25センチに延長されたケーブル ⑤モーター内部への砂や小石の侵入を防ぐ保護ステッカー付属 ⑥ジュラルミン製ピニオンギアに 硬質アルマイト加工を施しました。 ピニオンギア表面を硬く滑らかにして 駆動効率と耐久性を向上させました。 ・当ショップ内で販売中の PBRW002の380モーターアダプター(DT02.03用) PBRW022の380モーターアダプターMK2 (グラスホッパー1.2 マイティフロッグ アタックバギー、ワイルドワン等用) と併用する事で どなたでも簡単にタミヤ製 DTシリーズ、グラスホッパー1.2、マイティフロッグ、 アタックバギー、ワイルドワン、ホーネット等をすこやか仕様に カスタムする事ができます。 ・気になる性能はすこやかチューンと全く同じ。 キット標準の380モーターに対して 低速から最高速まで確実なパワー感がありながら ノーマル380モーターと一緒に走行出来る 扱いやすい出力特性となっています。 ・入手困難なピニオン付380モーターの代用にも 540モーターでは負担が心配な ビンテージタミヤRCにも ローカルルールやショップ主催の ワンメイクレースにも 1人でも仲間達とも楽しめる特性です。 ・アタックバギーの魅力と走りをすこやかに楽しめる好性能モーターです。 ・速さだけ、パワーだけではない 程よいパワーのラジコンの楽しさを 知っている皆さんの為のモーターです。 ・ご使用の前には性能維持の為、 軸受けにメタルオイル (ベアリングオイル、浸透潤滑剤でも可)を 注油してからご使用ください。 パワーアップと長寿命に繋がります。 ・限定生産の為数に限りがございます。

タミヤ用 センタリングサーボマウントセット(素材4ミリ厚ジュラルミン)(アタックバギー、ワイルドワン、Cカー)

パインビーチレースウェイより タミヤCカー用オリジナルパーツのご紹介です。 シャーシの一部をカットする事で アタックバギーやワイルドワンにも使用可能です。 お客様にてビス、ターンバックル、ハイトルクサーボセイバーをご用意して頂くため、ラジコンの改造に慣れた方の為の商品です。 タミヤ用 センタリングサーボマウントセット シルバー(4ミリ厚ジュラルミン)(アタックバギー、ワイルドワン、Cカー) 基本コンセプト: タミヤ Cカーのステアリングサーボの位置を変更し 左右等長のステアリングロッドに変更する事が出来ます。 これにより左右のステアリングの癖を減らし、 よりニュートラルなハンドリングを手に入れる事が出来ます。 タミヤOP1587アルミサーボステーと併用することで、 ステアリングサーボのより確実な装着が出来ます。 (タミヤOP1587アルミサーボステー、SP1000ハイトルクサーボセイバーを別途購入する必要があります。) 商品ページの画像サンプルはこちら https://tamiyashop.jp/shop/g/g53596/ ダイレクトサーボセイバー https://www.tamiya.com/japan/products/51000/index.html こちらでも確認済みです https://www.tamiya.com/japan/products/54587/index.html セット内容: センタリングサーボマウント長 センタリングサーボマウント短 4ミリナットx2 7ミリアルミスペーサーx2 素材: サーボマウント:ジュラルミン 7ミリスペーサー:アルミ M4ナット:スチール 総重量:約8.5g(ナット、スペーサー含む) 品番:PBRW–016 生産国:Made in Japan 取付方法: タミヤOP1587アルミサーボステーと併用する場合 ① サーボとOP158固定する。(A) ② (A)にセンタリングサーボマウント(短)を固定する(B) ③シャーシと(B)間にセンタリングサーボマウント(長)を挟んで固定する。 (サーボホーンがシャーシの中央に位置する様に調整して下さい。） ④サーボによってはアッパーデッキが乗らない場合があります。 その場合はアルミスペーサー7ミリを純正プラスペーサー5ミリと交換したり、 Ｍ4ナットをアッパーデッキのフロント側に追加して、 サーボとアッパーデッキが干渉しない様に調整して下さい。 ⑤お手持ちのターンバックル等で左右等長になる様に調整して下さい。 キット付属のサーボステーを使用する場合 ① サーボと付属のサーボステーを固定する。(A') ② (A')にセンタリングサーボマウント(短)を固定する(B') (サーボホーンがシャーシの中央に位置する様に調整して下さい。） ③サーボによってはアッパーデッキが乗らない場合があります。 その時はアルミスペーサー7ミリを純正プラスペーサー5ミリと交換したり、 Ｍ4ナットをサスアーム取付部とアッパーデッキの間に追加して、 サーボとアッパーデッキが干渉しない様に調整して下さい。 ④お手持ちのターンバックル等で左右等長になる様に調整して下さい。 作業は商品ページの画像を参考にして下さい。 多少の工夫をする事で他車にも対応します。 (自己責任でよろしくお願い致します。) ＊商品の仕様は材質は品質向上の為、 予告なく変更する場合があります。